Mundo Off Road... WRC Portugal

Patrik Sandell no segundo MINI WRC em Portugal

Já está escolhido o piloto para o segundo MINI WRC da Prodrive no Rali de Portugal, com Patrik Sandell a repetir a participação do Rali da Suécia.

Dani Sordo guia o primeiro carro, sendo que ao contrário do que tem vindo a ser hábito, não será um piloto local a secundar o espanhol em Portugal. Chegou a pensar-se que Bernardo Sousa, Bruno Magalhães ou mesmo Miguel Campos pudessem ter uma palavra a dizer mas a operação é demasiado dispendiosa para a atual conjuntura económica lusa. Fica a certeza que a prova portuguesa terá uma boa "armada" MINI em prova.

por: AS-Portugal

Mundo Off Road... WRC 2012 - Rally da Suécia

Jari-Matti Latvala mais perto do triunfo na Suécia

Jari-Matti Latvala está cada vez mais perto de garantir o seu primeiro triunfo do ano no Mundial de Ralis. O piloto finlandês da Ford manteve-se no comando das operações ao longo de toda a tarde no Rali da Suécia e parte para o último dia de prova com 23 segundos de vantagem sobre Mikko Hirvonen, da Citroën.

Jari-Matti Latvala manteve sempre o controlo das operações ao longo das especiais da tarde, nas quais muitos dos pilotos tiveram dificuldades com os pneus dos seus carros, mantendo sempre uma boa margem para Hirvonen. Este, por sua vez, acabou por não ter argumentos para impedir o piloto da Ford de se destacar ainda mais, vendo no entanto o seu lugar longe do alcance de Petter Solberg, noutro Ford da equipa oficial.

Mads Ostberg ocupa a quarta posição, parecendo não ter igualmente capacidade para incomodar Solberg, mas também está longe do alcance de Evgeniy Novikov, que está no quinto posto. Sébastien Loeb recuperou já até ao sexto posto, embora Henning Solberg não se encontre muito distante (menos de cinco segundos).

Para Loeb, o dia de hoje não foi dos melhores, o que em conjugação com o de ontem, parece contribuir para uma prova abaixo das expectativas para o francês tendo em conta o seu pecúlio. Nesta segunda etapa, um pião na parte da manhã e um furo à tarde acabaram por não ajudar a sua prestação, embora parta para o último dia na frente do seu rival norueguês. Contudo, e avaliando as prestações de ambos, é pouco crível que Solberg possa retomar o sexto posto em condições normais.

Mais atrás, na oitava posição, surge o melhor dos pilotos aos comandos de um MINI, neste caso, Patrik Sandell, que não evitou um pequeno susto quando se esqueceu de tirar uma das proteções usadas nas secções de ligação e viu o seu motor aquecer em demasia. Depois de parar para a remover, pôde prosseguir, mas tem Martin Prokop pouco atrás de si e em posição de lhe roubar o seu lugar. Eyvind Brynildsen (Adapta Ford) completa o lote dos dez melhores.

Após uma tarde bastante complicada, no qual teve problemas com o motor do seu MINI (cometendo também um erro), Armindo Araújo caiu para o 16o posto da geral. Contudo, o piloto luso conseguiu já recuperar uma posição, acabando por terminar o dia na 15a posição.

Por: As-Portugal

Mundo Off Road... WRC - Rally da França

Sébastien Ogier com triunfo na mão; Armindo Araújo abandona.

Armindo Aráujo viu-se obrigado a colocar um ponto final na sua participação no Rali de França, abandonando logo na primeira especial da terceira etapa depois de uma saída de estrada. Chega, assim, ao final a prova do piloto português da MINI, que vinha a lutar pelo sexto lugar com Dennis Kuipers. No Facebook, Araújo explicou que o toque numa barreira de cimento sucedeu logo na primeira curva do primeiro troço a apenas 20 km/h, o suficiente para arrancar a roda dianteira esquerda. Ainda de acordo com a sua página do Facebook, "o mais caricato è que a mesma barreira não estava lá nos reconhecimentos".

Quanto à luta pelo triunfo, Sébastien Ogier está mais perto de carimbar o seu triunfo, apesar de ter visto Dani Sordo encurtar a distância que o separava da liderança. Assim, e com duas especiais para o final da prova, o francês da Citroën dispõe de 5,9 segundos de vantagem para o segundo classificado, tendo ganho um segundo na 21ª especial.

No terceiro posto segue Petter Solberg, que esta manhã perdeu bastante tempo em consequência de um pião e tem agora Jari-Matti Latvala a menos de 15 segundos. Quanto a Mikko Hirvonen, este ocupa a posição seguinte, mas já a quase dois minutos de diferença, pelo que Latvala terá mesmo que perder muito tempo no troço ou penalizar de forma gritante para deixar passar o seu companheiro de equipa, caso se cumpra a posição de Malcolm Wilson que ontem admitia a possibilidade de impor ordens de equipa.

Dennis Kuipers (Ford) é o sexto, na frente de Henning Solberg (Ford), Mads Ostberg (Ford), Ken Block (Ford) e Pierre Campana (MINI).

Quanto a Bernardo Sousa, continua a ocupar a quarta posição entre os pilotos do SWRC, cumprindo até aqui o seu objetivo de chegar ao final da prova sem cometer riscos e acumular mais alguns pontos para o campeonato.

Por: AS/PT

Mundo Off Road... WRC - Daniel Oliveira no Rally da Filândia

DANIEL OLIVEIRA NO WRC

Depois do acidente sofrido ontem, Daniel Oliveira e Carlos Magalhães aproveitaram uma direção sem problemas no último dia de ação para finalmente completar o Rally da Finlândia, oitava etapa do Campeonato Mundial de Rally FIA.

Esta foi a primeira vez para a tripulação do BWRT competindo no evento mais famoso dentro do calendário do WRC, a "Catedral" de todos os rallys como é conhecido, e um dos desafios mais difíceis por aquilo que exige dos pilotos.

Daniel deu o melhor de si para desafiar as velozes especiais da Finlândia, com saltos cegos e uma fileira de árvores sem fim bordeando as estradas, que além de assustar obrigam aos pilotos conservar uma concentração extrema para poder manter o carro no caminho.

O jovem representante brasileiro apostou novamente por um bom início, cauteloso no último dia do evento, tratando de encontrar um ritmo prudente durante a primeira passada pelas especiais. Para a segunda passada, nas mesmas especiais da manhã, Daniel pode tirar melhor proveito de seu MINI John Cooper Works WRC para conseguir a sua meta de completar este exigente rally em sua primeira participação.

A palavra de Daniel. "Terminamos muito contentes e com um gosto bom na boca em um dos rallys mais difíceis e técnicos. Sobre o dia de hoje nada posso dizer além de que foi muito positivo. A não ser por um pequeno problema técnico na SS18, que nos fez perder mais tempo do que queríamos, não cometemos nenhum erro e fomos progredindo o dia todo com bons tempos. Vamos sair felizes da Finlândia com muitas coisas positivas e uma grande aprendizagem que nos serão úteis no futuro. Quero felicitar a toda a equipe por todo o trabalho realizado durante os dias de testes na semana passada e durante o rally. Agora é pensar em fazer o meu primeiro rally com um WRC no asfalto da Alemanha".

Loeb conseguiu de novo. Sèbastien Loeb (Citröen DS3) repetiu o gesto heróico que já soubera conseguir em 2008 quando se converteu no primeiro piloto não nórdico em mais de 10 anos a vencer o Rally da Finlândia. Desta vez, o francês derrotou uma das esperanças locais, Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta), que chegou 8,1s atrás. Outro francês, Sèbastien Ogier (Citröen DS3), completou o pódio. No Campeonato, Loeb abriu para 24 pontos a vantagem sobre o vice-líder finlandês Mikko Hirvonen.

No asfalto. O próximo desafio para Daniel e o BWRT será o ADAC Rally da Alemanha, o primeiro evento a ser realizado inteiramente em estradas asfaltadas. A prova acontece de 18 a 21 de agosto próximo.

Texto Carlos Lua Cintra

Mundo Off Road... WRC - Sébastien Loeb continua forte na liderança

Sébastien Loeb cimenta liderança; Armindo e Sousa mantêm ritmo

Sébastien Loeb continua na liderança do Rali da Finlândia, ampliando mesmo a sua vantagem para os seus principais adversários ao longo das especiais desta manhã. O piloto francês da Citroën temia que o facto de partir em primeiro na etapa de hoje, a última do evento, o prejudicasse face aos seus rivais, ainda para mais com os três primeiros a iniciarem o dia separados por menos de três segundos.

Contudo, o aparecimento da chuva ao longo da noite ajudou às aspirações de Loeb, na medida em que tornou os pisos menos penalizadores para o francês da Citroën. De tal forma que, no final da ronda matinal, a distância de Loeb para Sébastien Ogier é de 10,8 segundos. Para este resultado, no entanto, também teve relevância o facto do gaulês mais jovem ter cometido um erro na especial 16, a última antes do Parque de Assistência.

"Fiz uma manhã perfeita porque não podia ter sido mais rápido. Ainda está tudo muito renhido e vamos ver na tarde como vai correr. Nalguns locais, as condições eram realmente difíceis e havia muita terra solta", referiu Loeb no final da manhã.

Jari-Matti Latvala continua no terceiro posto com o seu Ford Fiesta RS WRC, com o piloto finlandês a perder algum tempo para os dois primeiros, encontrando-se a 20 segundos de Loeb e queixando-se "de falta de tração". Petter Solberg mantém o quarto lugar com o Citroën DS3 WRC, tendo também ele lamentado a falta de aderência nalguns pontos, vendo aproximar-se o seu compatriota, Mads Ostberg (Stobart Ford Fiesta), com a diferença entre os dois noruegueses a cifrar-se agora em 15,1 segundos. Contudo, Ostberg deverá ter de preocupar-se, sobretudo, com a aproximação de Mikko Hirvonen.

O piloto da equipa oficial da Ford voltou a mostrar um grande ritmo na manhã do dia de hoje, vencendo três especiais e aproximando-se dos cinco primeiros. O finlandês está agora a 6,1 segundos de Ostberg. Dani Sordo mantém-se como o melhor representante dos MINI WRC, sendo o sétimo classificado, na frente de Henning Solberg (Stobart Ford), Kimi Raikkonen (Citroën DS3 WRC) e Kris Meeke (no outro MINI).

Armindo Araújo continua a fazer uma prova pautada por algumas dificuldades com o seu MINI WRC, acabando por cair mais três posições e sendo agora o 23º classificado na geral. Quanto a Bernardo Sousa, o piloto do Team Quinta do Lorde mantém a sexta posição no SWRC, sendo o 27º da geral.

A respeito dos SWRC, Juho Hanninen (Skoda Fabia S2000) continua a ser o líder, com quase dois minutos de vantagem sobre Martin Prokop.

1. S. LOEB 2:03:03.0

2. S. OGIER +10.8

3. J. LATVALA +20.0

4. P. SOLBERG +1:12.0

5. M. ØSTBERG +1:27.1

6. M. HIRVONEN +1:33.2

7. D. SORDO +2:11.2

8. H. SOLBERG +2:58.0

9. K. RÄIKKÖNEN +3:02.6

10. K. MEEKE +3:12.1

11. M. WILSON +3:17.7

12. J. HÄNNINEN +3:38.3

13. M. PROKOP +5:38.0

14. D. KUIPERS +5:53.3

15. A. MIKKELSEN +6:48.4

16. P. ANDERSSON +7:22.8

17. O. TÄNAK +7:23.1

18. K. AL QASSIMI +8:01.1

19. H. GASSNER JR +8:33.2

20. A. NEIKSANS +8:48.9

21. F. TURÁN +8:53.8

22. H. PADDON +9:00.8

23. A. ARAÚJO +9:46.4

(...)

27. B. SOUSA +10:37.1

Por: AutoSport