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terça-feira, 11 de setembro de 2012

Novidade 4x4... Land Rover DC100 não substitui a Defender


O LAND ROVER DC100 NÃO ANTECIPA NOVO DEFENDER


Em entrevista Gerry McGovern, responsável pelo design da Land Rover, revela que o enaltecido protótipo DC100 nada terá que ver com o sucessor do atual Defender.

Versátil, prático, utilizável mesmo nas circunstâncias mais adversas. Estes serão os valores pelos quais se está a pautar o desenvolvimento do sucessor do atual Defender. Ou seja, ainda é um mistério como será o Novo Defender e segundo muitos entusiastas tem de ser tão robusto e confiável quanto a versão que está saindo de linha.



quinta-feira, 2 de agosto de 2012

Notícias 4x4... Recall Defenders


Land Rover convoca recall do Defender

Jipe deve ter suporte dos cintos de segurança inspecionados. 
Chamado inclui carros produzidos de fevereiro de 2010 e janeiro de 2012.

A Land Rover anunciou nesta quarta-feira (1) a convocação de 113 unidades do jipe Defender, produzidas entre fevereiro de 2010 e janeiro de 2012, que devem ter o suporte dos cintos de segurança (dianteiros no caso das versões 90 e 130 e traseiros no caso da configuração 130) inspecionado.

Segundo a marca inglesa, há a possibilidade de ocorrer desgaste prematuro da peça, levando à perda de eficiência. Caso o defeito seja detectado, a peça será substituída gratuitamente. Ainda de acordo com a empresa, nenhum acidente relacionado ao defeito foi registrado. 

Confira abaixo a numeração de chassis dos modelos envolvidos:

Defender 90: SALLDVBS8BA400044 a SALLDVBS8BA826073 
Defender 130 (2 portas): SALLDKVS8B824547 a SALLDKS8BA825943 
Defender 130 (4 portas): SALLDKVS8BA400013 a SALLDKVS8BA825980

Por G1.com

segunda-feira, 22 de agosto de 2011

Novidades 4x4... Novo Motor para a Land Rover Defender

LAND ROVER DEFENDER TERÁ NOVO MOTOR

A marca britânica confirmou uma nova motorização para 2012 do Defender, para emissões mais eficientes.

O Land Rover Defender MY 2012 terá um motor Diesel de 2,2 litros com filtro de partículas, em conformidade com a norma Euro 5 para as emissões de CO2. Este motor, que substitui o anterior 2,4 litros, será mais ecológico.

Apesar de sua menor cilindrada e emissões mais reduzidas, o novo motor mantém os 122 cv e 36kgf.m do 2,4 litros. Os 0-100 km/h em 14,7 segundos; a velocidade máxima aumentou para 145 km/h e as emissões de CO2 cifram-se nos 266 g/km no Defender 90 e nos 295 g/km nos Defender 110 e 130.

A caixa de velocidades será a GFT MT 82 de seis velocidades, com força nas primeiras marchas e uma sexta para um cruzeiro suave e econômico.

Depois do restyling de 2007, as características técnicas do Defender voltam a ser revistas e este modelo passa a contar com quatro pacotes opcionais de acabamentos, "S", "SE", "Offroad" e "Leather Pack; jantes de liga leve com novo design; discos de freios ventilados; e três opções de limitação de velocidade para controle do consumo.

O Defender 2012 surge num único desenho final, o “E” que pode ser personalizado ao gosto do comprador. 

Tem à disposição seis pacotes opcionais, dos quais quatro são novidade:

Pack Conveniência – Vidros elétricos dianteiros e trava central com comando à distância.

Pack Climas Frios – Pára-brisas e bancos dianteiros aquecidos.

Pack S – Leitor de CD, tapetes interiores, vidros eléctricos dianteiros, fecho central com comando à distância, vidros traseiros e da porta da bagageira aquecidos + limpa pára-brisas, guarda-lamas dianteiros, tejadilho para SW e bancos em tecido.

Pack SE – Leitor de CD MP3 com entrada auxiliar, vidros elétricos dianteiros, fecho central com comando à distância, vidros traseiros e da porta da bagageira aquecidos + limpa pára-brisas, contorno de faróis e grelha dianteira com acabamento Brunel, guarda-lamas dianteiros, estribos laterais, cavas das rodas na cor da carroçaria, chão alcatifado, consola central High Line, volante em couro e bancos parcialmente revestidos em couro. Rede de armazenamento traseira em todos os modelos Station Wagon e Hard Top. O modelo 90 Hard Top inclui Pacote de Personalização da Capota.

Pack Couro - Volante em couro e bancos parcialmente revestidos em couro disponíveis pela primeira vez em todos os modelos da gama.

Pack Off-Road – ABS, jantes de alto rendimento e pneus MTR, bola de reboque, barra de protecção do chassis e painéis laterais em alumínio.

Estes pacotes estarão disponíveis na Europa, provavelmente para o Brasil deverão trazer o mais intermediário deles.

sábado, 14 de maio de 2011

Notícias 4x4... Recall Land Rover Defender

Recall Defender

A Land Rover anunciou que realizará um recall dos modelos Defender vendidos no Brasil. O recall irá atingir 820 veículos dos modelos 90, 110 e 130 fabricados entre 2007 e 2011.

Segundo a montadora os veículos podem apresentar vazamento 'acima do normal' do óleo da caixa de câmbio e com isso lubrificando os cabos do freio de estacionamento.

Os proprietários serão convocados pela Land Rover a deverão realizar uma revisão na caixa de transmissão e no sistema de freio de estacionamento. Caso seja diagnosticado o problema, a montadora garante a troca dos sistemas. Para mais informações, os proprietários podem entrar em contato com a Land Rover pelo telefone 0800 012 2733.

quarta-feira, 27 de abril de 2011

Novidades 4x4... Defender Jeep

Land Rover Defender

Olha que belezura...









terça-feira, 7 de dezembro de 2010

Notícias 4x4... Defender 2011 Atualizada

Defender!

A Land Rover anunciou uma pequena atualização para 2011 do Defender, o terreno acidentado que a empresa britânica tem comercializado há várias décadas sem grandes alterações. Não há praticamente nenhuma alteração, até porque não se vau investir demais em um modelo que irá desaparecer em 2013 devido as regulamentações anti-poluição.



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sexta-feira, 3 de setembro de 2010

Novidades 4x4... Nova Defender 2014

Próximo Defender esperado para 2014 , mas segundo afirmam a Land Rover está sofrendo com a falta de foco. Será?

A Land Rover parece estar tendo alguma dificuldade para descobrir como lançar o sucessor do Defender sem tirar seus atributos. Segundo a Land Rover o modelo 2014, conhecido como T5, deveria sair em aço, deixando de lado o alumínio, porém o peso que o veículo ganharia seria muito relevante e por isso a companhia ainda não sabe realmente o que irá fazer.

Dentro da Land Rover o mistério sobre a nova Defender é grande, segundo alguns especialistas do setor a verdade é que nem a própria Land Rover sabe o que irá fazer com o T5, existem especulações de que até motor elétrico virá no conjunto motriz. Será? Já pensou? Se muitos usuários da Defender fogem dos modelos mais atuais pelo grande número de eletrônica embarcada imaginem um motor elétrico!!! Mas este projeto existe dentro da empresa, principalmente para atender os modelos militares.

A verdade é que a Defender, como uma lenda tem seus apaixonados ao redor do mundo, mas para a Tata proseguir com o projeto 2014 é mais do que paixão e sim viabilidade de negócio e o que vende muito são os modelos Freelander, Discovery e Range Rover e com a chegada do Vogue e toda a receptividade do mercado sobre o modelo faz com que a Tata vá deixando de lado o projeto Defender.

Aos apaixonados pela marca resta rezar para que a Tata dê importância ao ícone Defender e não deixe sumir a lenda!

Sérgio Holanda

quarta-feira, 28 de abril de 2010

Mundo 4x4... Recall Land Rover Defender

Defender no recall!

A Land Rover convocou ontem, terça-feira (27) proprietários brasileiros do modelo Defender nas versões 90, 110 e 130 para recall de verificação o sistema de vedação da caixa de transferência do veículo.

Segundo a assessoria de imprensa da Land Rover, foi constatado na Inglaterra um problema em um dos anéis de vedação da caixa de transferência, que pode apresentar vazamento de óleo. Caso isso ocorra, o sistema de freio de mão poderá ser prejudicado. Além de poder gerar a quebra da caixa de transferência por falta de lubrificação.

Cerca de 123 veículos dos modelos 90, 110 e 130 foram vendidos entre 2007 e 2008. Estes estão envolvidos no recall no Brasil. O serviço poderá ser agendado a partir desta quarta-feira (28). Os proprietários podem obter mais informações pelo telefone 0800 012 2733.

TRANSAMAZÔNICA CHALLENGE 2011

Correio Técnico...

Tem alguma dúvida? Quer saber sobre algum assunto 4x4?
Mande um e.mail para: duvidas@transamazonicachallenge.com.br