Considerado o veículo 4x4 mais barato de se manter o Suzuki Jimny está fazendo 40 anos. Fabricado desde 1970 e com cerca de 2,5 milhões de modelos vendidos o Jimny sempre foi um grande sucesso em sua categoria.Quando lançou o modelo em 1070 ele possuía um motor de 2 cilindros, 25 cv e 0.4 litros, a Suzuki denominou LJ10 como primeiro nome do Jimny primeira geração (1970-1972). Com lona aberta por um zíper e algo bem rústico em sua construção estava iniciado o Jimny e o desenvolvimento da Suzuki Automóveis.
Já em 1974, a segunda geração batizado LJ 20 (1972-1975) nos Estados Unidos, foram exportados com teto de zinco. Seis anos depois, em março de 1980, começou a vender na Alemanha. Naquela época, era a terceira geração (1976-1981).Os 3,20 metros, LJ 80, apelidado de "eljot” veio com um motor de 4 cilindros e 0,8 litros. Com sistema de tração 4x4, diferencial central e bloqueio traseiro. Estava iniciada a vida off Road deste jipinho. Hoje o Jimny é um sucesso onde é vendido, seja pela sua carinha de jipinho urbano, mas com vocação Off Road, confiabilidade e bom custo-benefício. Atualmente o Jimny é vendido em duas versões: um sedan de três portas "Club" e "Comfort" e em alguns países com motor diesel.
No Brasil o Jimny é vendido com motor 1.3l que desenvolve 85cv a 6.000 rpms e cerca de 11kgf.m de torque, nada mal para um veículo leve, pesando apenas 1.060kg e de motor pequeno. Possui tração das 4 rodas acionada por sistema elétrico no painel, que tem função de bloquear a roda livre dianteira, acionar a 4x4 e a reduzida. A faixa de preço está na ordem de R$ 65.000,00. Um pouco salgado, mas para os compradores vale cada centavo!
Parabéns para o Jimny e sua legião de fãs!
Sérgio Holanda
Um comentário:
O carrinho é show mesmo Serjão, e vale mesmo cada centavo!
E ainda é prêmio de "design"...
ahahahahahaha
Show!
FAbiana
Jimny Transformer Evo (Transamazônico sim senhor)!
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