Novidades 4x4... Ford F 150 - SuperCrew EcoBoost V6

2011 Ford F-150 4x4 FX4 SuperCrew EcoBoost V6

A EcoBoost F-150 é a primeira pickups de produção em que usa um par de turbos. Também é a primeira vez que o motor Ford EcoBoost de 3.5 litros tem aparecido em um produto de tração traseira, e é talvez o veículo em que este motor se sente mais em casa.

Ajustado para produzir 365cv e 58kgf.m de torque na F-150, esta iteração do turbo de 3.5 litros V-6 supera os instalados no Ford Flex .O torque abundante do EcoBoost e constante, é mais útil quando fazemos tarefas, como transporte ou reboque.

Alguns compradores irão se queixar desse modelo de motor, acostumados com V8 e até mesmo com o V6 de 3.7l e de 5.0l o EcoBooster com apenas 365cv e 3.5l deixa alguns clientes sem muita esperança no acelerador, mas com as duas turbinas o motor econômico, em relação aos demais modelos oferecidos, não deixou muito a desejar.

No restante o modelo V6 é tão bom quanto qualquer outro F-150. A transmissão de seis velocidades automática é suave, o mesmo que nos modelos V-8 naturalmente aspirado ou V-6, proporcionando downshifts no tempo adequado, e controle manual está disponível através de um interruptor no shifter se desejado. A opção EcoBoost não requer compromissos, bem, além do custo extra para o motor.

O modelo mais barato EcoBoost é um 4x2 drive-F-150 XL, depois o top de linha é o modelo SuperCrew FX4 que vem de fábrica com tração nas quatro rodas e os 5,0 litros V-8.

As pickups possuem um pacote de luxo FX com: pedais ajustáveis, janela corrediça traseira, controle climático automático, uma atualização do sistema de som, sensores de backup, uma câmera retrovisor, partida remota, e bancos de couro aquecidos na frente.

Lá nos EUA a F150 top com todos os acessórios e como motor V8 ou EcoBoost V6 fica na faixa dos U$S42 mil, ou seja, menos de R$ 70.000,00!!!

O desempenho do modelo V6 EcoBoost twin-turbo não é fraco: 0-100kmh em 6 segundos e 0-160 em 18s... nada ruim para uma pickup!