A Volkswagen of America anunciou que para 2011 a programação do modelos Touareg constará três motorizações - um híbrido sobrecarregado com 3.0L V6 TSI, um 3.0L V6 TDI Clean Diesel e um 3.6L a gasolina V6 FSI.A variante híbrida não estará disponível no Canadá, no entanto. Thomas Tetzlaff , Gerente de Relações Públicas da VW Brasil, disse que o Jetta também sairá com essa opção.
O Touareg 2011 marca a primeira utilização da montadora alemã em todo o mundo de um motor híbrido. O V6 sobrealimentado com injeção direta é combinado com um motor elétrico de 288 volts, com baterias de níquel metal-hidreto (NiMH), instaladas por baixo do compartimento de bagagens. Juntos, eles enviam um total de 380 cavalos e incriveis 194 Kgf.m, (e pensar que estava achando o torque da F-150 um absurdo, veja matéria da Nova F-150 e compare), de torque para as quatro rodas através do sistema da VW 4MOTION e oito-velocidade transmissão automática nova .
Segundo a empresa, o novo híbrido sobrealimentação permite que o Touareg ofereça aos clientes energia com maior eficiência de combustível de um motor V6. O veículo alcança um APE cerca de 25 km/litro na estrada (9,4 l/100 km ).Semelhante a um Toyota Prius , o utilitário esportivo ecológico é um híbrido completo, o que significa que o motor de combustão e o motor eléctrico são capazes de funcionar independentemente ou simultaneamente (até 30 km/h em modo elétrico puro).
Outra novidade para o híbrido Touareg na América do Norte será o sistema Start/Stop - padrão, que pára automaticamente o motor durante a marcha lenta, por exemplo, enquanto espera em uma luz vermelha.
Será que vem pra cá uma maquina dessas? Ainda estou impressionado com o torque, imagina um passeios pelas Dunas do Nordeste?
Sérgio Holanda
Dados: Auto123 e Volkswagen.com
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