Fotos exclusivas da Pajero SportFlex do Klever Kolber e da Pajero do Reinaldo Varela na oficina da Equipe Rally Brasil.
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fotos: Equipe Rally Brasil
2 comentários:
Anônimo
disse...
Olha. Eu li as matérias postadas aqui sobre a PajeroFlex e acho uma completa inviabilidade utilizar etanol em um rally como este. O veículo é um verdadeiro carro tanque com mais de 500 litros de etanol. Um bomba. Será que tanto consumo assim não deixa a balança pesada na emissão de CO2? Qual o valor de emissão dessa Pajero? Será que a conta final não fica negativa? Explico: Preciso de 200 litros de diesel para percorrer 800km e de 560 litros de etanol, dependendo do modelo de motor diesel a produção de CO2 é XX para cada 100km e dessa Pajeto digamos que seja X (metade), então se ela queima mais combustível para realizar o mesmo trabalho, que seria percorrer os 800km ela estará produzindo mais CO2 que o veículo a diesel. Sem falar na lógistica toda para levar este etanol. Além disso combustível alternativo é elétrico, se for a base de plantação estaremos destruindo áreas para plantações de alimentos ou até mesmo matas, para poder suprir os veículos com este tipo de combustível alternativo. Vale a pena?
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Olha. Eu li as matérias postadas aqui sobre a PajeroFlex e acho uma completa inviabilidade utilizar etanol em um rally como este. O veículo é um verdadeiro carro tanque com mais de 500 litros de etanol. Um bomba. Será que tanto consumo assim não deixa a balança pesada na emissão de CO2? Qual o valor de emissão dessa Pajero? Será que a conta final não fica negativa? Explico: Preciso de 200 litros de diesel para percorrer 800km e de 560 litros de etanol, dependendo do modelo de motor diesel a produção de CO2 é XX para cada 100km e dessa Pajeto digamos que seja X (metade), então se ela queima mais combustível para realizar o mesmo trabalho, que seria percorrer os 800km ela estará produzindo mais CO2 que o veículo a diesel. Sem falar na lógistica toda para levar este etanol. Além disso combustível alternativo é elétrico, se for a base de plantação estaremos destruindo áreas para plantações de alimentos ou até mesmo matas, para poder suprir os veículos com este tipo de combustível alternativo. Vale a pena?
Maise Farias Lins
J'ai appris des choses interessantes grace a vous, et vous m'avez aide a resoudre un probleme, merci.
- Daniel
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