terça-feira, 1 de dezembro de 2009

Novidades 4x4... Hyundai Veracurz 2010 V6 Turbo Diesel

Aqui, na Europa e EUA é conhecido como Veracruz, mas na Ásia e demais locais é o IX55.

A Hyundai está lançando o modelo 2010 com uma grande novidade! Seu motor Diesel, até porque na Europa estava deixando de vender seu principal SUV por falta dessa opção, até 2009 somente com V6 a gasolina.
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O motor diesel de três litros foi desenvolvido pela própria Hyundai, responsável por isto foi o próprio Centro Técnico de Rüsselsheim. Suspensão e os freios também foram sintonia fina para paladar europeu e foram modificados.

Agora, sua capacidade Off Road foi reduzida, em função do conforto e novos acertos de suspensão. Com uma distância livre de 18 cm, inferior ao Terracan, mas nem por isso menos off road, uma vez que possui sistema de tração com bloqueio magnético controlado eletronicamente. Embora os testes mostraram que este sistema é inferior aos que existem no mercado e que não se deve deixar desligado o sistema ESP, uma vez que as derrapagens são constantes.

O Veracruz é um veículo bem confortável, com muitos acessórios que o deixam luxuoso, dentro do padrão de sua categoria. Aliás, o Kia Sorento é um forte concorrente, embora aqui seja comparado com o Mojave. Aliás, a Kia está na briga com a Hyundai, desde que a própria Hyundai declarou que a Kia, empresa do próprio grupo, produz veículos inferiores!
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Por falar em Hyundai, a empresa declarou que em 2010 irá abandonar o marcado Japonês, já que suas vendas sempre foram minguadas nos últimos anos, bem diferente no restante do mundo, onde se tornou a sétima montadora com grandes vendas.

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Voltando ao Veracruz: Os assentos de couro ajustáveis eletricamente, até a luz xenôn está a bordo, porta traseira operada eletricamente e ar-condicionado no compartimento de armazenamento central. Ele é tão espaçoso, com sete lugares oferecidos e a terceira fila dobra em piso e vira espaço pra carga, além do Hatchback com boa capacidade de bagagem. O comprimento área de carga própria, porém, está bem acima da média, com 1,89 metros.

Transmissão de 6 velocidades aliado ao motor turbo diesel o prazer de dirigir é total. O Veracruz se transformou em um verdadeiro cruzador de estradas, preciso nas curvas, seguro nas inclinações e frenagem. Recomendado pelos europeus entendidos de SUV, embora lá também seu valor de revenda seja muito baixo, o que é de se observar na hora da compra.

Porém seu motor V6 diesel deve mudar muito seu valor de revenda, tanto no mercado europeu como no Brasileiro. Um V6 turbo diesel de 240cv e 46kgfm é de deixar a concorrência de cabelo em pé!
Vamos aguardar sua chegada!
Sérgio Holanda

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