Nova Nissan Pathfinder 2011.
Novo motor VQ40, mais potente 266 cv e carroçaria montado sobre um chassis tipo alfa.
Com uma capacidade de reboque de até 2722 kg. e sistema de tração 4x4, permite viajar em todos os terrenos com muita segurança. Desempenho Off-Road aliado a um sistema ABS (4 rodas), EBD, VCC e ABLS, para garantir sua segurança e auxiliar o sistema de tração para vencer os obstáculos do caminho.
Acabamento em madeira, ar condicionado dual-zone (motorista e passageiro), alarme com imobilizador, banco do passageiro dobrável, assentos dianteiros aquecidos e espelhos exteriores aquecidos, bancos dianteiros elétricos, GPS e muitos outros mimos fazem parte do kit básico dessa SUV da Nissan.
Além dos itens básicos possui: os pedais ajustáveis eletricamente, sistema de câmera de visão traseira, leitor de DVD com tela de LCD, sistema de chave inteligente, sistema mãos-livres Bluetooth, sistema de som AM / FM, 6CD, sistema MP3, airbags frontais de duplo estágio (AABS), airbags laterais assento dianteiro, airbag de cortina para as três filas de bancos, fechamento automático sensível à velocidade, computador de bordo, controle de áudio sobre a direção e piloto automático, no volante (luzes), controle remoto do sistema de alarme e ignição.
Pena que a Nissan não traz mais sua SUV para o Brasil.
Por que a Nissan não fabrica a Nissan Pathfinder no Brasil com o padrão da Frontier? Ficaria um SUV diferenciado e muito competitivo. Ninguém iria querer outro. Poderia custar em torno de 100 mil, preço de SUVs comuns.
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