TRANSAMAZÔNICA CHALLENGE 2010
Notícias pré-TAC 2010.
Dia 15 de Março em Gurupi – TO tem inicio a mais uma grande aventura do projeto Transamazônica Challenge 2010, e como não para de chover na região o desafio está ficando cada dia maior.
Vejam a notícia publicada hoje no site da Transamazônica Challenge na área de Notícias:
Chuvas causam atoleiros e isolam cidades na rota da expedição.
Os municípios de Juruena, Cotriguaçu, Aripuanã e Colniza estão praticamente isolados neste carnaval devido às fortes chuvas que há dias caem na região. A MT-170, a partir de Juína, não é asfaltada e os atoleiros “tomaram” a rodovia estadual, deixando as condições de tráfego lastimáveis.Os 160 quilômetros entre Juína e Juruena, por exemplo, que antes era feito em quatro horas de viagem pelos caminhoneiros, agora dura aproximadamente 24 horas, isso quando os caminhões conseguem transpor os lamaçais que encontram pelo caminho.Muitos ficam pela estrada “enterrados” no barro à espera de ajuda. Outros têm menos sorte a acabam tombando os caminhões por entrarem nos imensos buracos. De sábado para cá, pelo menos dois tombaram no trecho, conforme as fotos ao lado.
Acessem o site e vejam mais notícias e as fotos do trecho: NOTÍCIAS TAC 2010
Notícias pré-TAC 2010.
Dia 15 de Março em Gurupi – TO tem inicio a mais uma grande aventura do projeto Transamazônica Challenge 2010, e como não para de chover na região o desafio está ficando cada dia maior.Vejam a notícia publicada hoje no site da Transamazônica Challenge na área de Notícias:
Chuvas causam atoleiros e isolam cidades na rota da expedição.
Os municípios de Juruena, Cotriguaçu, Aripuanã e Colniza estão praticamente isolados neste carnaval devido às fortes chuvas que há dias caem na região. A MT-170, a partir de Juína, não é asfaltada e os atoleiros “tomaram” a rodovia estadual, deixando as condições de tráfego lastimáveis.Os 160 quilômetros entre Juína e Juruena, por exemplo, que antes era feito em quatro horas de viagem pelos caminhoneiros, agora dura aproximadamente 24 horas, isso quando os caminhões conseguem transpor os lamaçais que encontram pelo caminho.Muitos ficam pela estrada “enterrados” no barro à espera de ajuda. Outros têm menos sorte a acabam tombando os caminhões por entrarem nos imensos buracos. De sábado para cá, pelo menos dois tombaram no trecho, conforme as fotos ao lado.
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