Nissan Qashqai 2010
A Nissan já tinha informado que aumentaria sua produção, além do bônus na compra dos modelos 2009/20010. O Qashqai é sucesso de venda por onde passa e a produção não dá conta da demanda. Na sua categoria está entre os mais vendidos da Europa.
A Nissan resolveu dar um leve facelift na menina dos seus olhos, sem mexer muito, até porque agrada como é, além de ser referência para a concorrência. A gama de motores será quase semelhante à que está disponível no Qashqai atual, com uma exceção: a adição de um novo 1.5litros dCi, disponível exclusivamente no Pure Drive. Nissan vai oferecer ESP de série em toda a gama para cumprir o regulamento europeu, mas a configuração Acenta também vem com um limitador de velocidade.
O interior permanece quase idêntico, exceto para a caixa e o relógio do computador, renovados. Como para as versões de motor, o Qashqai está disponível com um total de quatro configurações, dois diesel e dois a gasolina. O extremo superior é o 2,0-litros dCi desenvolve uma potência máxima de 150 cv a 4.000 rpm e 31kgf.m de torque a 2.000 rpm. Impulsiona Qashqai 0-100 km / h em 10,5 segundos e ajuda a alcançar uma velocidade máxima de 192 km / h. O que veremos no Salão Automóvel de Genebra de 2010 está baixo nestas fotos do novo Qashqai.
Sérgio Holanda
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