
Este é o nome da pickup média da Volkwagen, que em 2010 chega ao mercado Brasileiro para concorrer com S10, Ranger, Hilux, L200 Triton e Nissan Frontier SEL. A Amarok, que quer dizer “Lobo” na língua do povo Inuit (esquimós que vivem na Groelândia), será vendida nas versões CD (cabine dupla) e CS (cabine simples), e terá motorização diesel (da própria VW) e motor flex.
Fabricada em Pacheco (Argentina), virá inicialmente com tração 4x4 e câmbio manual, em uma segunda versão terá câmbio AT e versão 4x2. O provável motor será um turbo propulsor (diesel) de 180cv , segundo Néstor Pacheco (chefe de produção do Amarok), que não quis revelar as caracatéristicas do motor durante a apresentação oficial do Amarok em Puerto Madero (Argentina) para a imprensa especializada, mas informou que é um novo propulsor projetado pela VW, frisando que é será o mais potente no segmento, além de emitir menos poluição do que regem as normas européias.

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