Irmãos Cassol fazem dobradinha e faturam disputa de caminhões
Marcos leva a melhor sobre Vanderlei entre as máquinas leves. Ulysses Marinzeck foi o campeão de 2010 entre os caminhões pesados
Os pesos pesados do Rally Internacional dos Sertões mais uma vez foram dominados pelos caminhões Ford F-4000. A equipe Território 4x4 conquistou a dobradinha ao sagrar o caminhão 406 de Marcos Cassol, Rodrigo Mello e Davi Fonseca (Ford F4000) campeão da 18ª edição da prova e colocar o trio formado por Vanderlei Cassol, Lelio Carneiro e Henrique Oliveira (Ford F4000) na segunda colocação.
Apesar da disputa entre os dois irmãos, o título e o vice-campeonato foram muito comemorados por todos. "Tive tudo o que uma pessoa precisa em um rali: uma equipe sensacional, um chefe maravilhoso, que foi o Edu Piano, um equipamento à altura e a cabeça para administrar os momentos difíceis. E dentro do caminhão tive outra peça fundamental que foi o Davi, um navegador tricampeão do Sertões, com quem tive a honra de dividir mais um título", comemorou Marcos.
A disputa com o irmão, dentro da mesma equipe, também foi lembrado pelo campeão. "O mais difícil neste rali foi dentro de casa, literalmente. Ter um irmão como companheiro de equipe, com o mesmo equipamento, é difícil. Mas aprendemos desde pequenos que tudo que a nossa família fazia era pensando na união, pregando amizade, companheirismo, e trouxemos isso para dentro de nossos caminhões. Espero ter espalhado essa atitude no rali, principalmente na nossa categoria, que tem crescido muito nas últimas edições do Sertões. Agora quero comemorar e voltar para casa", complementou.
Mesmo tendo sido superado pelo irmão, Vanderlei ficou muito satisfeito com a segunda colocação. "Minha estratégia foi diferente do restante dos pilotos, pois eu tomei duas punições de uma hora logo nas duas primeiras etapas. Então, enquanto todos pensavam em poupar o equipamento na etapa maratona, a minha tática foi forçar ao máximo o ritmo o tempo todo. Com duas horas de desvantagem, era o mínimo que eu tinha de fazer. Entrei no Jalapão ocupando a quinta posição do acumulado e saí em segundo lugar. Pena que já não dava mais para alcançar o meu irmão. Parabéns à Dunas Race pela 18ª edição do Sertões. São 18 anos de muita emoção e adrenalina. O trajeto da penúltima especial foi a mais completa que já vi na história deste rali", analisou.
Completando os três primeiros, mais um caminhão da categoria leve. Felicio Bragante/Ricardo Costa/Nelson Corder (Ford F4000) completaram os 4.486 quilômetros entre Goiânia (GO) e Fortaleza (CE) menos de três horas atrás dos campeões.
O trio formado por Ulysses Marinzeck, Cesar Botas e Adriano Silva (Ford Cargo 1722), campeão entre os caminhões pesados, terminou em quinto no geral e comemorou muito o título da categoria. "Conseguimos chegar até o final com o caminhão perfeito, sem forfetar (não completar uma especial), sem quebras. Não vencemos nenhuma prova na geral dos caminhões, mas fomos constantes, com o nosso jeitinho mineiro. O caminhão está super confiável, e temos uma equipe maravilhosa. A harmonia do trio se encaixou no segundo dia, mesmo com o novo navegador", analisou Ulysses.
112 veículos completam o Rally dos Sertões 2010
Marcos leva a melhor sobre Vanderlei entre as máquinas leves. Ulysses Marinzeck foi o campeão de 2010 entre os caminhões pesadosOs pesos pesados do Rally Internacional dos Sertões mais uma vez foram dominados pelos caminhões Ford F-4000. A equipe Território 4x4 conquistou a dobradinha ao sagrar o caminhão 406 de Marcos Cassol, Rodrigo Mello e Davi Fonseca (Ford F4000) campeão da 18ª edição da prova e colocar o trio formado por Vanderlei Cassol, Lelio Carneiro e Henrique Oliveira (Ford F4000) na segunda colocação.
Apesar da disputa entre os dois irmãos, o título e o vice-campeonato foram muito comemorados por todos. "Tive tudo o que uma pessoa precisa em um rali: uma equipe sensacional, um chefe maravilhoso, que foi o Edu Piano, um equipamento à altura e a cabeça para administrar os momentos difíceis. E dentro do caminhão tive outra peça fundamental que foi o Davi, um navegador tricampeão do Sertões, com quem tive a honra de dividir mais um título", comemorou Marcos.
A disputa com o irmão, dentro da mesma equipe, também foi lembrado pelo campeão. "O mais difícil neste rali foi dentro de casa, literalmente. Ter um irmão como companheiro de equipe, com o mesmo equipamento, é difícil. Mas aprendemos desde pequenos que tudo que a nossa família fazia era pensando na união, pregando amizade, companheirismo, e trouxemos isso para dentro de nossos caminhões. Espero ter espalhado essa atitude no rali, principalmente na nossa categoria, que tem crescido muito nas últimas edições do Sertões. Agora quero comemorar e voltar para casa", complementou.
Mesmo tendo sido superado pelo irmão, Vanderlei ficou muito satisfeito com a segunda colocação. "Minha estratégia foi diferente do restante dos pilotos, pois eu tomei duas punições de uma hora logo nas duas primeiras etapas. Então, enquanto todos pensavam em poupar o equipamento na etapa maratona, a minha tática foi forçar ao máximo o ritmo o tempo todo. Com duas horas de desvantagem, era o mínimo que eu tinha de fazer. Entrei no Jalapão ocupando a quinta posição do acumulado e saí em segundo lugar. Pena que já não dava mais para alcançar o meu irmão. Parabéns à Dunas Race pela 18ª edição do Sertões. São 18 anos de muita emoção e adrenalina. O trajeto da penúltima especial foi a mais completa que já vi na história deste rali", analisou.
Completando os três primeiros, mais um caminhão da categoria leve. Felicio Bragante/Ricardo Costa/Nelson Corder (Ford F4000) completaram os 4.486 quilômetros entre Goiânia (GO) e Fortaleza (CE) menos de três horas atrás dos campeões.
O trio formado por Ulysses Marinzeck, Cesar Botas e Adriano Silva (Ford Cargo 1722), campeão entre os caminhões pesados, terminou em quinto no geral e comemorou muito o título da categoria. "Conseguimos chegar até o final com o caminhão perfeito, sem forfetar (não completar uma especial), sem quebras. Não vencemos nenhuma prova na geral dos caminhões, mas fomos constantes, com o nosso jeitinho mineiro. O caminhão está super confiável, e temos uma equipe maravilhosa. A harmonia do trio se encaixou no segundo dia, mesmo com o novo navegador", analisou Ulysses.
112 veículos completam o Rally dos Sertões 2010A 18ª edição do Rally Internacional dos Sertões cumpriu o prometido e apresentou aos seus competidores um dos roteiros mais difíceis de sua história. No duro percurso de 4.486 quilômetros por seis Estados - Goiás, Minas Gerais, Tocantins, Maranhão, Piauí e Ceará - em dez dias de prova, muitos veículos enfrentaram dificuldades e não chegaram à capital cearense nesta sexta-feira. Dos 155 que largaram - 70 motos, 60 carros, 15 quadris e 10 caminhões - no dia 11 de agosto, 112 conseguiram chegar ao Beach Park - 47 motos, 45 carros, 12 quadris e oito caminhões.
Informações do Posto Médico:
Nesta sexta-feira (20/08), a equipe médica do Rally Internacional dos Sertões voltou a entrar em ação, mas apenas atendendo casos sem gravidade.
Confira o resultado extra-oficial da especial Sobral (CE) - Fortaleza (CE):
1º - Vanderlei Cassol/Lelio Carneiro/Henrique Oliveira (Ford F4000) - 01h29min52s7
2º - André Azevedo/Maykel Justo/Ronaldo Pinto (Mercedes Benz Atego) - 01h30min04s7
3º - Kenner Santos Garcia/Ronie Von Silva (Ford F250) - 01h30min16s1
4º - Felicio Bragante/Ricardo Costa/Nelson Corder (Ford F4000) - 01h30min58s1
5º - Marcos Cassol/Rodrigo Mello/Davi Fonseca (Ford F4000) - 01h34min39s6
6º - Guido Salvini/Weidner Moreira/Fernando Chwaigert (Mercedes Benz Atego 1725) - 01h38min19s5
7º - Luciana Bragante/Roberlena Moraes/Carla Martin (Ford F4000) - 01h39min08s3
8º - Ulysses Marinzeck/Cesar Botas/Adriano Silva (Ford Cargo 1722) - 01h44min21s3
Veja o resultado extra-oficial acumulado dos caminhões
1º - Marcos Cassol/Rodrigo Mello/Davi Fonseca (Ford F4000) - 27h55min44s1
2º - Vanderlei Cassol/Lelio Carneiro/Henrique Oliveira (Ford F4000) - 30h03min52s1
3º - Felicio Bragante/Ricardo Costa/Nelson Corder (Ford F4000) - 30h49min20s8
4º - Kenner Santos Garcia/Ronie Von Silva (Ford F250) - 32h41min19s6
5º - Ulysses Marinzeck/Cesar Botas/Adriano Silva (Ford Cargo 1722) - 32h47min51s1
6º - Guido Salvini/Weidner Moreira/Fernando Chwaigert (Mercedes Benz Atego 1725) - 33h38min40s6
7º - Luciana Bragante/Roberlena Moraes/Carla Martin (Ford F4000) - 37h00min18s6
8º - Edu Piano/Solon Mendes/Marcos Alves (Ford Cargo 1722 4x4) - 39h44min58s2
9º - Amable Barrasa /Marcos Macedo (Ford F4000)- 42h48min50s8
10º - André Azevedo/Maykel Justo/Ronaldo Pinto (Mercedes Benz Atego) - 42h49min28s5
Com patrocínio de Petrobras, Gillette Desodorantes e Camargo Corrêa, a 18ª edição do Rally dos Sertões conta com o apoio dos Estados de Goiás, Tocantins e Ceará e do Ministério do Esporte através da Lei de Incentivo ao Esporte. O evento ainda conta com supervisão da FIM (Federação Internacional de Motociclismo), da CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo) e da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo).
Acesse o site do evento: www.sertoes.com
Siga também as notícias do Rally pelo Twitter: www.twitter.com/sertoesoficial
Galeria de fotos: Para baixar fotos de cada etapa da 18ª edição do Rally Internacional dos Sertões, acesse o link: www.sertoes.com/fotos_imprensa.html. As fotos poderão ser utilizadas apenas para fins jornalísticos.
Informações do Posto Médico:
Nesta sexta-feira (20/08), a equipe médica do Rally Internacional dos Sertões voltou a entrar em ação, mas apenas atendendo casos sem gravidade.
Confira o resultado extra-oficial da especial Sobral (CE) - Fortaleza (CE):
1º - Vanderlei Cassol/Lelio Carneiro/Henrique Oliveira (Ford F4000) - 01h29min52s7
2º - André Azevedo/Maykel Justo/Ronaldo Pinto (Mercedes Benz Atego) - 01h30min04s7
3º - Kenner Santos Garcia/Ronie Von Silva (Ford F250) - 01h30min16s1
4º - Felicio Bragante/Ricardo Costa/Nelson Corder (Ford F4000) - 01h30min58s1
5º - Marcos Cassol/Rodrigo Mello/Davi Fonseca (Ford F4000) - 01h34min39s6
6º - Guido Salvini/Weidner Moreira/Fernando Chwaigert (Mercedes Benz Atego 1725) - 01h38min19s5
7º - Luciana Bragante/Roberlena Moraes/Carla Martin (Ford F4000) - 01h39min08s3
8º - Ulysses Marinzeck/Cesar Botas/Adriano Silva (Ford Cargo 1722) - 01h44min21s3
Veja o resultado extra-oficial acumulado dos caminhões
1º - Marcos Cassol/Rodrigo Mello/Davi Fonseca (Ford F4000) - 27h55min44s1
2º - Vanderlei Cassol/Lelio Carneiro/Henrique Oliveira (Ford F4000) - 30h03min52s1
3º - Felicio Bragante/Ricardo Costa/Nelson Corder (Ford F4000) - 30h49min20s8
4º - Kenner Santos Garcia/Ronie Von Silva (Ford F250) - 32h41min19s6
5º - Ulysses Marinzeck/Cesar Botas/Adriano Silva (Ford Cargo 1722) - 32h47min51s1
6º - Guido Salvini/Weidner Moreira/Fernando Chwaigert (Mercedes Benz Atego 1725) - 33h38min40s6
7º - Luciana Bragante/Roberlena Moraes/Carla Martin (Ford F4000) - 37h00min18s6
8º - Edu Piano/Solon Mendes/Marcos Alves (Ford Cargo 1722 4x4) - 39h44min58s2
9º - Amable Barrasa /Marcos Macedo (Ford F4000)- 42h48min50s8
10º - André Azevedo/Maykel Justo/Ronaldo Pinto (Mercedes Benz Atego) - 42h49min28s5
Com patrocínio de Petrobras, Gillette Desodorantes e Camargo Corrêa, a 18ª edição do Rally dos Sertões conta com o apoio dos Estados de Goiás, Tocantins e Ceará e do Ministério do Esporte através da Lei de Incentivo ao Esporte. O evento ainda conta com supervisão da FIM (Federação Internacional de Motociclismo), da CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo) e da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo).
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